C'est la raison pour laquelle les billets d'avion en Colombie seront 14% plus chers à partir de janvier 2023

Des millions de voyageurs nationaux et internationaux transitent par l'aéroport El Dorado de Bogotá. PHOTO : Reuters

L'un des avantages que le gouvernement national a accordés pendant la pandémie de covid-19 , qui signifiait un soulagement pour les voyageurs, prend fin à partir de janvier 2023. À partir de ce mois-ci, les compagnies aériennes factureront à nouveau 19% de TVA sur les billets et non 5% comme ils faisaient.

Ladite augmentation, qui est de 14% et n'a pas fait l'objet d'une demande d'agrandissement du gouvernement de Gustavo Petro , se reflétera bien sûr dans les poches des acheteurs. La même chose se produira avec les frais d'hôtel.

L'une des compagnies aériennes qui a déjà signalé l'augmentation est Avianca .

La vice-présidente des communications d'entreprise d'Avianca, María Carolina Cortés , a indiqué que la réduction temporaire de la TVA pour soutenir l'industrie était une mesure superpositive qui permettait aux Colombiens de voyager davantage.

"Dans cette structure et conformément à la loi, à partir du 1er janvier, les billets achetés en Colombie seront à nouveau taxés avec une TVA de 19%, ce qui signifiera incontestablement des prix plus élevés, mais pas un revenu plus élevé pour la compagnie aérienne, mais au contraire, il pourrait être perçu comme moins compétitif en termes de secteur », a-t-il expliqué à Blu Radio.

À l'époque, selon El Colombiano, le directeur exécutif de Latam Colombia, Santiago Álvarez , a demandé au gouvernement de maintenir la TVA à 5% pour éviter de rendre les billets plus chers, compte tenu des coûts élevés que les compagnies aériennes assument pour exploiter chaque chaise. .

billets chers

L'augmentation des billets d'avion sera annoncée après avoir appris que le coût moyen des billets d'avion internationaux, jusqu'à présent cette année, a atteint une forte et considérable augmentation de 57% . Cependant, malgré ce scénario, le mouvement des passagers sur les vols internationaux ne s'est pas arrêté et maintient une croissance constante, à la fois et dépassant même les chiffres d'avant la pandémie de covid-19.

Sur la base des chiffres tirés de l' Aéronautique civile (Aerocivil) , l'Association nationale des agences de voyages et de tourisme (Anato), calcule que, entre janvier et septembre de cette année, le mouvement des passagers sur les vols internationaux a atteint 11 millions , ce qui représentait un croissance notable de 3%, par rapport à la même période en 2019. Sur cette période, juillet s'est imposé comme le mois avec le plus grand nombre de passagers, totalisant 1,4 million.

« Ce qui précède montre que, malgré les difficultés, le secteur reste résilient et continue de croître. Et c'est que le tourisme, avec le travail de tous les acteurs et du gouvernement national, tout au long des dernières années a ratifié la force et la volonté d'aller de l'avant et de mettre en œuvre des stratégies de promotion et de connectivité du pays avec d'autres destinations », a expliqué le président exécutif. d'Anato, Paula Cortés Calle.

Il convient de noter que la participation d'hommes d'affaires colombiens aux foires les plus importantes du monde a également été une clé pour faire connaître l' offre touristique et les différents segments du pays , ce qui a stimulé l'arrivée de visiteurs étrangers dans le pays.

"Cependant, nous sommes préoccupés par les résultats de 2023 dans un contexte d'inflation, de dévaluation élevée et de taux d'intérêt, car nous pensons que cela pourrait décourager la consommation de produits et services touristiques dans les foyers colombiens", a déclaré le dirigeant syndical.

Le dollar inquiète le tourisme

La hausse du dollar n'est pas un phénomène récent, mais une situation présente ces derniers mois. Et c'est que l'augmentation enregistrée au cours des dernières semaines, où un pic record a été enregistré, a généré des attentes positives, mais aussi des inquiétudes pour l'industrie du voyage en raison de situations différentes qui se produisent simultanément à l'intérieur et à l'extérieur du pays.

Le peso colombien a atteint une dévaluation annuelle de près de 26 %, et les devises concurrentes, telles que le peso chilien, ont dévalué 19 % et le sol péruvien 1 %, tandis que le peso mexicain et le réal brésilien se sont dépréciés de 2 % et 4 %, respectivement, de sorte que que, pour les étrangers, lorsqu'ils viennent en Colombie, ils obtiennent un plus grand pouvoir d'achat par rapport aux principaux concurrents.

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